CHI È UN BUON OPERATORE LOGISTICO?

TRASPORTI & LOGISTICA

Chi riduce i costi. Chi è attento alla sostenibilità ambientale. Chi non stressa le risorse.
Chi rispetta le scadenze. Chi unisce tecnologia e change management.

FACILE?
NON PROPRIO

Gli operatori logistici, sia interni alle aziende, sia quelli che operano per conto terzi, stanno compiendo un percorso evolutivo che coinvolge sia le tecnologie che le competenze da mettere in campo.

L’efficienza del settore logistico è la chiave per il funzionamento dell’economia nel suo insieme così come di ogni singola azienda.

LE NOSTRE SOLUZIONI PER LA TUA INDUSTRY

DEMAND INTELLIGENCE

Attraverso l’analisi quantitativa della domanda e dei modelli di Data Mining, Ublique permette di effettuare una valutazione significativa del comportamento della domanda passata, prevedendone azioni future.

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Transport Planning

Questa soluzione di Ublique costituisce un sistema di gestione dei trasporti completo e articolato che comprende una tecnologia di ottimizzazione che consente agli utenti di migliorare i livelli di servizio e ridurre i costi di trasporto mediante tecniche analitiche avanzate.

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Warehouse Optimization

Questa soluzione di Ublique consente una gestione efficace della logistica e della supply chain mediante tecnologie di simulazione dinamica e ottimizzazione matematica.
Magazzini e centri di distribuzione traggono vantaggio dal nostro set di strumenti.

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SHORT CASES

01

OTTIMIZZAZIONE DEL TRASPORTO E DEL MAGAZZINO

CONTESTO

Un rivenditore dell’ambito fashion con oltre 500 POS in Italia e centinaia di migliaia di SKU aveva bisogno di una completa re-ingegnerizzazione del suo trasporto dai magazzini al POS.

SFIDE

Le principali sfide da affrontate sono state:

  1. razionalizzazione del processo di preparazione dei beni alla produzione;
  2. miglioramento e internalizzazione della governance del processo, al fine di ottenere:
  • Visibilità di tutte le merci spedibili al POS in un unico ambiente
  • Visibilità e controllo sulla composizione delle unità di consegna caricate nei camion
  • Coerenza tra unità di consegna logiche e fisiche
  • Centralizzazione, automatizzazione e ottimizzazione dei processi di carico e distribuzione
  • Visibilità sul carico del veicolo e sui viaggi di consegna, monitoraggio esteso fino alla consegna al POS
  • Analisi KPI e archiviazione dei dati storici per miglioramenti e ottimizzazioni future

SOLUZIONE

I moduli di Ublique sono stati configurati con i seguenti obiettivi:

  • pianificazione multi-deposito e ottimizzazione del routing
  • Pianificazione integrata della flotta
  • Caricamento ottimale dei camion
  • Tracciamento GPS di tutte le consegne

BENEFITS

  • -10% costo totale del trasporto
  • +8% saturazione camion
  • Riduzione sia degli stock-outs che degli overstock presso il POS

02

CENTRI DI DISTRIBUZIONE & MAGAZZINI

CONTESTO

Un Grocery Retailer nel Texas ha aggiunto oltre 30 nuovi negozi alla sua catena deve quindi ampliare l’attuale magazzino dove gestisce: alimentari, latticini e surgelati.

SFIDE

Aumentare la produttività che risente anche di una messa a scaffale non ottimale.

SOLUZIONE

  • Decidere la posizione migliore per ogni SKU
  • Comprendere l’impatto sulle operazioni: produttività e traffico
  • Ottimizzare il design delle scaffalature (influendo sulla produttività del rifornimento dei pallet e sull’efficienza dell’utilizzo del volume).

BENEFITS

  • Aumento della produttività: 15-25%
  • Aumento del livello di servizio: 15-25%
  • Riduzione dei viaggi per le attività di picking: 25-35%

03

OTTIMIZZAZIONE DELLA PIANIFICAZIONE DEL PERCORSO

CONTESTO

Azienda brasiliana che fornisce servizi su un ampio territorio, coinvolgendo centinaia di veicoli e operatori volti ad analizzare il possibile risparmio derivante dall’ottimizzazione matematica e innovare i reparti di pianificazione del percorso. A causa della natura delle attività aziendali e dei cambiamenti di percorso ogni giorno, l’organizzazione ha coinvolto più uffici di pianificazione del percorso “locale”.

SFIDE

Il risparmio sui costi può giustificare lo sforzo di innovare e aumentare la qualità degli uffici di routing & planning?
È possibile centralizzare parte delle operazioni?

SOLUZIONE

Dopo aver selezionato 2 delle aree più importanti e rappresentative, è stato configurato il modulo Ublique di Transport Planning, rispettando tutti i vincoli operativi e simulando alcune settimane di attività comparando as-is e to-be.

BENEFITS

Riduzione della variabilità in termini di volume erogato al giorno: 36%.
Di conseguenza ha migliorato l’utilizzo della flotta, in particolare per i veicoli più piccoli (spesso un collo di bottiglia per le consegne nei centri urbani).